Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S 7 Seat & Toyota Crown Royal XII (S180) 2.5 i-Four V6 24V (215 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Tourneo Connect | Crown |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | Crown Royal XII (S180) |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S 7 Seat | 2.5 i-Four V6 24V (215 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 71 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 122-125 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750-2500 rpm. | 260 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | 4GR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2499 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 77 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1847 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1520 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2260-2445 kg. | 1895 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1587-1884 kg. | 1620 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1073-1263 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R16 |