Vergleich Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S 7 Seat & Ford Mustang VI 3.7 V6 (304 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Tourneo Connect | Mustang |
| Generation: | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) | Mustang VI |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (100 Hp) S&S 7 Seat | 3.7 V6 (304 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7-4.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 122-125 g/km | |
| Motorleistung: | 100 PS | 304 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750-2500 rpm. | 366 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 3726 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 86.7 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4825 mm. | 4783 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | 2080 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1847 mm. | 1382 mm. |
| Radstand: | 3062 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | |
| Spur hinten: | 1648 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2260-2445 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1587-1884 kg. | 1601 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1073-1263 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 235/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R17 |