Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) & Mercedes-Benz SL (R107, facelift 1985) 300 SL (188 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | SL |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | SL (R107, facelift 1985) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) | 300 SL (188 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1985 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1989 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | roadster |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 8.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 90 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 188 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-2000 rpm. | 260 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | M 103 E 30 / 103.982 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2962 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.2 |
| Hub: | 88.3 mm. | 80.25 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 88.49 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4818 mm. | 4390 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1300 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2460 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1461 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1465 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 261 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1512 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 10.34 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | Front wheel tires: 205/65 VR15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | Front wheel rims: 7J x 15 |