Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) & Mercedes-Benz A-class Sedan (V177) A 220 d (190 Hp) 8G-DCT
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | A-class |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | A-class Sedan (V177) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) | A 220 d (190 Hp) 8G-DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.23 | |
| Tankinhalt: | 43 l | |
| adBlue-Tank: | 23.8 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO 6D-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 246 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | 7.1 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500-2000 rpm. | 400 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654.920 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1950 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 6.8 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 10 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 15.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.3 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4818 mm. | 4549 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 1992 mm. |
| Höhe: | 1845 mm. | 1446 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1567 mm. |
| Bodenfreiheit: | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 906 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2040 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1512 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |