Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S 7 Seat & Toyota Tundra III Double Cab Long Bed 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i
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| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Tourneo Connect | Tundra |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | Tundra III Double Cab Long Bed |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (95 Hp) S&S 7 Seat | 3.5 V6 i-FORCE (389 Hp) 4x4 ECT-i |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 85 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | LEV-III |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | |
| Motorleistung: | 95 PS | 389 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-2000 rpm. | 649 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | V35A-FTS | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 3445 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 7.3 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 12.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC, Dual VVT-i |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10.4 |
| Hub: | 88.3 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 85.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 ECT-i | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4818 mm. | 6414 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 2037 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1840 mm. | 1981 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 4181 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1737 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1737 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 3295-3345 kg. |
| Leergewicht: | 1437 kg. | 2524 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 15.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 5030 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 508 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 8J x 18 |