Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) & Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine
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| Marke: | Ford | Land Rover |
| Model: | Tourneo Connect | Discovery Sport |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | Discovery Sport |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) | 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5/7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 54 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 75 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.3 SEC | 8.9 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500 rpm. | 430 Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 15.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4818 mm. | 4589 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1845 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | |
| Spur hinten: | 1584 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1512 kg. | 1775 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |