Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) & Ford F-150 XIII SuperCab 2.7 V6 (325 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Tourneo Connect | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | F-150 XIII SuperCab |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) | 2.7 V6 (325 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5/6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 13.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 87 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 325 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.3 SEC | |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500 rpm. | 508 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 2687 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 88.3 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4818 mm. | 5890-6363 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | 2121 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2459 mm. |
| Höhe: | 1845 mm. | 1956-1961 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 3683-4158 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1717 mm. |
| Bodenfreiheit: | 236-239 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.0-21.1 ° | |
| Frontüberhang: | 960 mm. | |
| Hecküberhang: | 1247 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | 1495 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | 2200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1512 kg. | 2169 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R17 |