Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) 7 Seat & Mercedes-Benz S-class SEL (V116) 350 SEL V8 (200 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Tourneo Connect | S-class |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | S-class SEL (V116) |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (75 Hp) 7 Seat | 350 SEL V8 (200 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1973 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 1976 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 13 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 96 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 75 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 145 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 18.3 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 220 Nm @ 1500 rpm. | 286 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 116 E 35 / 116.983 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 3499 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 9.5 |
| Hub: | 88.3 mm. | 65.8 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 92 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4818 mm. | 5060 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1870 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137/ mm. | |
| Höhe: | 1840 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2960 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1521 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1505 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 322 l | 530 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2620 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 2220 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1437 kg. | 1700 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | Front wheel tires: 205/70 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | Front wheel rims: 6.5J x 14 |