Vergleich Ford Grand Tourneo Connect 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) & Honda N-Box I 0.7i (58 Hp) CVT
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| Marke: | Ford | Honda |
| Model: | Tourneo Connect | N-Box |
| Generation: | Grand Tourneo Connect | N-Box I |
| Motor: | 1.6 Duratorq TDCi (115 Hp) | 0.7i (58 Hp) CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 35 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 58 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 7300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 65 Nm @ 3500 rpm. |
| Modell Motor: | S07A | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 658 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.2 |
| Hub: | 88.3 mm. | 68.2 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 64 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4818 mm. | 3395 mm. |
| Breite: | 1835 mm. | 1475 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1845 mm. | 1780 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1568 mm. | 1305-1315 mm. |
| Spur hinten: | 1584 mm. | 1305-1315 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1529 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | |
| Höchstgewicht: | 2310 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1521 kg. | 950-960 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 9.0 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 145/80 R13; 155/65 R14 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R13; R14 |