Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat & Audi A4 (B6 8E) 2.0i 20V (131 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | C-MAX | A4 |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | A4 (B6 8E) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S 7 Seat | 2.0i 20V (131 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 131 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 195 Nm @ 3300 rpm. |
| Modell Motor: | ALT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 16 | 10.3 |
| Hub: | 88 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | vario | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4519 mm. | 4548 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1772 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1526 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | 720 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1577 kg. | 1310 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.1 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 15 |