Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 1.6 TDCi (115 Hp) S&S
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Focus |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S 7 Seat | 1.6 TDCi (115 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 109 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. | 270 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1560 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4519 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1823 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 372 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2300 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1605 kg. | 1343 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |