Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.6 TDCi (115 Hp) & Mercedes-Benz E-class T-mod. (S212 facelift 2013) E 300 (252 Hp) G-TRONIC & Ford Bronco I 4.7 V8 (152 Hp) AWD
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz | Ford |
| Model: | C-MAX | E-class | Bronco |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | E-class T-mod. (S212 facelift 2013) | Bronco I |
| Motor: | 1.6 TDCi (115 Hp) | E 300 (252 Hp) G-TRONIC | 4.7 V8 (152 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2013 Jahr | 1966 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1977 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 9.7-9.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.8-5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.2-7.1 l/100 km. | 19.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.65 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 59 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 169-165 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 252 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | 6500 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 250 km/h | 154 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 7.5 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 215 Nm/1750 rpm. | 340 Nm/3500-4500 rpm. | 328 Nm @ 2400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 3498 cm3 | 4727 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 16 | 12 | 8.6 |
| Hub: | 88.3 mm. | 72.89 mm. | |
| Bohrung: | 75 mm. | 101.6 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 3 | |
| Länge: | 4519 mm. | 4905 mm. | 3863 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1854 mm. | 1748 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1474 mm. | 1859 mm. |
| Radstand: | 2874 mm. | 2337 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1598 mm. | 1453 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1604 mm. | 1453 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 695 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2440 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1504 kg. | 1845 kg. | 1550 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.28 m | 10.2 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 225/55 R 16 | 165/75 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R16 | R16 |