Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) & Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | C-MAX | A4 |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | A4 Avant (B7 8E) |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) | 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | 9.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 63 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 118 g/km | 179 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.3 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | BRD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 18 |
| Hub: | 88.3 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4519 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1453 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1519 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1514 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | 1354 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2225 kg. | 2130 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1501 kg. | 1580 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 7J x 16 |