Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift & Ford Puma ST 1.5 EcoBoost (200 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Puma |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Puma |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift | ST 1.5 EcoBoost (200 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 6.7 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 2500-3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1496 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4519 mm. | 4226 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1805 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1930 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1520 mm. |
| Radstand: | 2588 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 152 mm. | |
| Frontüberhang: | 875 mm. | |
| Hecküberhang: | 763 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | 1216 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 1815 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532 kg. | 1358 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 25 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 750 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 225/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 8J x 19 |