Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Tourneo Connect |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift S&S | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 5.1-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 4.7-4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.8-5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 127-131 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm/1750-2500 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88.3 mm. | |
| Bohrung: | 73.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 8 |
| Länge: | 4519 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2662 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | 1838 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2210-2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532 kg. | 1631-1776 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1395-1448 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 6.5J x 16 |