Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift 7 Seat & Skoda Kodiaq Scout 2.0 TSI (180 Hp) 4x4 DSG 7 Seat
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | C-MAX | Kodiaq |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Kodiaq Scout |
| Motor: | 1.5 TDCi (120 Hp) PowerShift 7 Seat | 2.0 TSI (180 Hp) 4x4 DSG 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.336 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | 168 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 3900-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 8.2 SEC |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 1500-3940 rpm. |
| Modell Motor: | CZPA | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 11.65 |
| Hub: | 88.3 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 73.5 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 7 DSG |
| Länge: | 4519 mm. | 4706 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1882 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1676 mm. |
| Radstand: | 2791 mm. | |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 189 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | 2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2250 kg. | 2413 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1532 kg. | 1663 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 215/65 R17; 235/55 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 6.5J x 17; 7.0J x 18 |