Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S & Ford Tourneo Courier I (facelift 2017) 1.5 TDCi (75 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Tourneo Courier |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Tourneo Courier I (facelift 2017) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (182 Hp) PowerShift S&S | 1.5 TDCi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 48 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 182 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-5000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 16 |
| Hub: | 76.5 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4519 mm. | 4157 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1964 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1723 mm. |
| Radstand: | 2489 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 395 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | 1656 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1507 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | 6.0 J x 15 |