Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S & Audi 80 III (B2, Typ 81,85) 1.9 CD 5S (115 Hp) Automatic & Mercedes-Benz S-class SE (W116) 280 S (156 Hp) Automatic & Seat Leon III ST Cupra 2.0 TSI (280 Hp) start/stop
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| Marke: | Ford | Audi | Mercedes-Benz | Seat |
| Model: | C-MAX | 80 | S-class | Leon |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | 80 III (B2, Typ 81,85) | S-class SE (W116) | Leon III ST |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (150 Hp) S&S | 1.9 CD 5S (115 Hp) Automatic | 280 S (156 Hp) Automatic | Cupra 2.0 TSI (280 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1981 Jahr | 1976 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1983 Jahr | 1980 Jahr | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Sedan | Combi |
| Türen: | 5 | 2/4 | 4 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | 14 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 10 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 9.8 l/100 km. | 11 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.40 | |||
| Tankinhalt: | 60 l | 68 l | 96 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 | ||
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | 157 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 115 PS | 156 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5900 rpm | 5500 rpm | 5600-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 175 km/h | 185 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 13.5 SEC | 12.3 SEC | 6.1 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-4000 rpm. | 154 Nm/3700 rpm. | 223 Nm @ 4000 rpm. | 350 Nm @ 1750-5600 rpm. |
| Modell Motor: | M 110 V 28 / 110.922 | CJXA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1921 cm3 | 2746 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 7 l | 5.7 l | ||
| Kühlmittel: | 10.5 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser | Vergaser | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 8.7 | 9.3 |
| Hub: | 76.5 mm. | 77.4 mm. | 78.8 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 79.5 mm. | 86 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | 3 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | ||
| Länge: | 4519 mm. | 4383 mm. | 4960 mm. | 4543 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1682 mm. | 1870 mm. | 1816 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1365 mm. | 1425 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2541 mm. | 2860 mm. | 2631 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1400 mm. | 1521 mm. | 1536 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1420 mm. | 1505 mm. | 1510 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 505 l | 530 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2195 kg. | 1480 kg. | 2130 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1473 kg. | 1025 kg. | 1610 kg. | 1440 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.4 m | 10.5 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 175/70 R13 | Front wheel tires: 195/75 R14 | 225/40 R18 92Y; 235/35 R19 91Y |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R13 | Front wheel rims: 6J x 14 | R18; R19 |