Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (150 Hp) PowerShift S&S & Tata Indigo 1.4 TDI (71 Hp) & Chrysler Sebring Convertible III 3.5i V6 (235 Hp)
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| Marke: | Ford | Tata | Chrysler |
| Model: | C-MAX | Indigo | Sebring |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Indigo | Sebring Convertible III |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (150 Hp) PowerShift S&S | 1.4 TDI (71 Hp) | 3.5i V6 (235 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2002 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | MPV | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 42 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 3 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 71 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 155 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 14 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-4000 rpm. | 135 Nm @ 2000 rpm. | 339 Nm/4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1405 cm3 | 3518 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 22 | 10 |
| Hub: | 76.5 mm. | 79.5 mm. | 81 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 75 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4519 mm. | 4150 mm. | 4850 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1620 mm. | 1843 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1540 mm. | 1497 mm. |
| Radstand: | 2450 mm. | 2765 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1400 mm. | |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1380 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack | Co McPherson-Federbein |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1490 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1507 kg. | 1090 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |