Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.5 EcoBoost (150 Hp) PowerShift S&S & Ford Ranger II Double Cab (facelift 2009) 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | C-MAX | Ranger |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Ranger II Double Cab (facelift 2009) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (150 Hp) PowerShift S&S | 2.5 TDCi (143 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 199 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-4000 rpm. | 330 Nm @ 1800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 2499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17.5 |
| Hub: | 76.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 93 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 5 |
| Länge: | 4519 mm. | 5080 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1788 mm. |
| Höhe: | 1684 mm. | 1762 mm. |
| Radstand: | 3000 mm. | |
| Spur vorne: | 1543/1557 mm. | 1488 mm. |
| Spur hinten: | 1554/1569 mm. | 1455 mm. |
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 1500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1787/1715 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2985 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1507 kg. | 1845 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 235/75 R15; 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 | R15; R16 |