Vergleich Ford Grand C-MAX (facelift 2015) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S 7 Seat & Citroen Berlingo II Phase III 1.6 VTi (95 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | C-MAX | Berlingo |
| Generation: | Grand C-MAX (facelift 2015) | Berlingo II Phase III |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S 7 Seat | 1.6 VTi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | MPV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 148 g/km |
| Motorleistung: | 100 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.7 SEC | 12.8 SEC |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. | 152 Nm/3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 82 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4519 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1828 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2112 mm. | |
| Höhe: | 1684 mm. | 1801-1862 mm. |
| Radstand: | 2728 mm. | |
| Spur vorne: | 1557 mm. | 1505-1507 mm. |
| Spur hinten: | 1569 mm. | 1554-1556 mm. |
| Frontüberhang: | 925 mm. | |
| Hecküberhang: | 727 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 65 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1715 l | 3000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2150 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1493 kg. | 1320-1534 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.54 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 205/65 R15; 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | R15; R16 |