Vergleich Ford Galaxy III (facelift 2019) 2.5 Duratec (190 Hp) Hybrid CVT 5 seats & Nissan Qashqai (2010 facelift) 2.0 dCi (150 Hp)
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| Marke: | Ford | Nissan |
| Model: | Galaxy | Qashqai |
| Generation: | Galaxy III (facelift 2019) | Qashqai (2010 facelift) |
| Motor: | 2.5 Duratec (190 Hp) Hybrid CVT 5 seats | 2.0 dCi (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | |
| Tankinhalt: | 65 l | 65 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 167 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 9.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 148 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4500 rpm. | 320 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | M1D-2.0 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1995 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.6 | |
| Hub: | 100 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 89 mm. | 84 mm. |
| Elektromotorleistung: | 133 | |
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4848 mm. | 4330 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1747 mm. | 1615-1622 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1540 mm. | |
| Spur hinten: | 1550 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1206 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2390 kg. | 2085 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1853 kg. | 1503 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1710 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18 | 215/65 R16; 215/60 R17; 215/55R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | 6.5J x 16; 6.5J x 17; 6.5J x 18 |