Vergleich Ford Galaxy III (facelift 2019) 2.5 Duratec (190 Hp) Hybrid CVT 5 seats & Fiat Grande Punto (199) 1.4 T-jet (120 Hp) & Mercedes-Benz S-class (W222, facelift 2017) S 400d (340 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Fiat | Mercedes-Benz |
| Model: | Galaxy | Punto | S-class |
| Generation: | Galaxy III (facelift 2019) | Grande Punto (199) | S-class (W222, facelift 2017) |
| Motor: | 2.5 Duratec (190 Hp) Hybrid CVT 5 seats | 1.4 T-jet (120 Hp) | S 400d (340 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2007 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 6.4-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.4 l/100 km. | 4.5-4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.2-5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.4 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.24 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 45 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.2 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 4 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 135-139 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 120 PS | 340 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3600-4400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 195 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 8.9 SEC | 5.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 148 g/km | 168-189 g/km | |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 4500 rpm. | 200 Nm @ 1750 rpm. | 700 Nm @ 1200-3200 rpm. |
| Modell Motor: | 198A4000 | OM 656.929 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1368 cm3 | 2925 cm3 |
| Motoröl: | 2.6 l | 8.5 l | |
| Kühlmittel: | 5.3 l | 13.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.8 | 15.5 | |
| Hub: | 100 mm. | 84 mm. | |
| Bohrung: | 89 mm. | 72 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 133 | ||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 9G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4848 mm. | 4030 mm. | 5141 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1687 mm. | 1905 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2130 mm. | |
| Höhe: | 1747 mm. | 1490 mm. | 1498 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2510 mm. | 3035 mm. |
| Spur vorne: | 1473 mm. | 1630 mm. | |
| Spur hinten: | 1466 mm. | 1643 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | ||
| Frontüberhang: | 898 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1208 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1206 l | 275 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | 1020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2390 kg. | 1715 kg. | 2705 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1853 kg. | 1155 kg. | 1930 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1710 kg. | 2130 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18 | 175/65 R15 H; 185/65 R15 H | 245/50 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18 | R15 | R18 |