Vergleich Ford Galaxy III 2.0 TDCi (210 Hp) Powershift S&S & Mercedes-Benz CLK (C 208) CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Galaxy | CLK |
| Generation: | Galaxy III | CLK (C 208) |
| Motor: | 2.0 TDCi (210 Hp) Powershift S&S | CLK 200 Kompressor (192 Hp) 5G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5/7 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 3 |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 210 PS | 192 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 214 km/h | 230 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/2000-2250 rpm. | 270 Nm @ 2500-4800 rpm. |
| Modell Motor: | M 111.944 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | BiTurbo | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 8.5 |
| Hub: | 88 mm. | 78.7 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Powershift | 5 G-TRONIC |
| Länge: | 4848 mm. | 4567 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1722 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 1960 mm. |
| Höhe: | 1747 mm. | 1371 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1505 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1474 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 1017 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 420 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2620 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1704 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 685 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 7 J x 16 |