Vergleich Ford Galaxy III 2.0 TDCi (180 Hp) S&S & Ford Puma (ECT) 1.4 16V (90 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Galaxy | Puma |
| Generation: | Galaxy III | Puma (ECT) |
| Motor: | 2.0 TDCi (180 Hp) S&S | 1.4 16V (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5/7 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.6 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | 42 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 129 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 11.9 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/2000-2500 rpm. | 125 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1388 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17 | 10.3 |
| Hub: | 88 mm. | 76.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4848 mm. | 3984 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1674 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1747 mm. | 1345 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2446 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1450 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1411 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 240 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2595 kg. | 1400 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1681 kg. | 1035 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 195/50 R15 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |