Vergleich Ford Galaxy III 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic S&S & Ford C-MAX II (facelift 2015) 1.5 TDCi (95 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Galaxy | C-MAX |
| Generation: | Galaxy III | C-MAX II (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 EcoBlue (150 Hp) Automatic S&S | 1.5 TDCi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1-6.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.0 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.9 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 140-153 g/km | 110 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 13.4 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 2000-2500 rpm. | 270 Nm/1500-2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1499 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 17 | 16 |
| Hub: | 88 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4848 mm. | 4379 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1828 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1747 mm. | 1626 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1543/1557 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1554/1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 432 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | 1684 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2600 kg. | 1915 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1685 kg. | 1403 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.5x16; 7x16; 7x17; 8x18 |