Vergleich Ford Galaxy III 1.5 EcoBoost (165 Hp) S&S 7 Seat & Volkswagen Polo VI 1.6 TDI (80 Hp)
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| Marke: | Ford | Volkswagen |
| Model: | Galaxy | Polo |
| Generation: | Galaxy III | Polo VI |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (165 Hp) S&S 7 Seat | 1.6 TDI (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.5 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 70 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | 97 g/km |
| Motorleistung: | 165 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 2700-4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 242 Nm @ 1600-4000 rpm. | 230 Nm @ 1500-2250 rpm. |
| Modell Motor: | DGTC | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76.4 mm. | |
| Bohrung: | 79.02 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4848 mm. | 4053 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1747 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2551 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | 1499-1525 mm. |
| Spur hinten: | 1606 mm. | 1483-1509 mm. |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 351 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | 1125 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1633 kg. | 1280 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 1200 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |