Vergleich Ford Galaxy III 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S & Ford Tourneo Connect II (facelift 2018) 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Galaxy | Tourneo Connect |
| Generation: | Galaxy III | Tourneo Connect II (facelift 2018) |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (160 Hp) S&S | 1.0 EcoBoost (100 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5/7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.0 l/100 km. | 6.8-7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.5-5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 5.9-6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6 d-TEMP |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | 139-135 g/km |
| Motorleistung: | 160 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 170 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 14.0 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1500-4500 rpm. | 170 Nm @ 1400-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 76.4 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 79.02 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4848 mm. | 4425 mm. |
| Breite: | 1916 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | 1966 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | 2137 mm. |
| Höhe: | 1747 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2849 mm. | 2662 mm. |
| Spur vorne: | 1606 mm. | |
| Spur hinten: | 1606 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 1029 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2339 l | 1838 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2510 kg. | 2145-2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1633 kg. | 1517-1652 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1149-1202 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 | 6.5J x 16 |