Vergleich Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 EcoBoost (240 Hp) SelectShift & Ford B-MAX 1.5 TDCi (75 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Fusion | B-MAX |
| Generation: | Fusion II (facelift 2018) | B-MAX |
| Motor: | 2.0 EcoBoost (240 Hp) SelectShift | 1.5 TDCi (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.5 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 62 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 98 g/km | |
| Motorleistung: | 240 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.1 SEC | |
| Drehmoment: | 373 Nm @ 3000 rpm. | 190 Nm @ 1750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16 |
| Hub: | 83.1 mm. | 88.3 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 73.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4872 mm. | 4077 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1751 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | 2067 mm. |
| Höhe: | 1478 mm. | 1604 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2489 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1492 mm. |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1482 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | 318 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1386 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1775 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1241 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.45 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 575 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 575 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R19 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | R19 | 6J x 15 |