Vergleich Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT & Toyota Crown Royal XII (S180) 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Toyota |
| Model: | Fusion | Crown |
| Generation: | Fusion II (facelift 2018) | Crown Royal XII (S180) |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Atkinson Hybrid eCVT | 3.0 i-Four V6 24V (256 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2003 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 71 l |
| Motorleistung: | 141 PS | 256 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6200 rpm |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 314 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 3GR-FSE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 2994 cm3 |
| Motoröl: | 6.4 l | |
| Kühlmittel: | 9.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | iVCT, DOHC, Atkinson cycle | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 83 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4000 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | |
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | 6 |
| Länge: | 4872 mm. | 4840 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1473 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 340 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1664 kg. | 1650 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | R16 |