Vergleich Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT & Seat Leon III (facelift 2016) 1.5 TSI (130 Hp) & Seat Leon IV Sportstourer 2.0 TDI (115 Hp)
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| Marke: | Ford | Seat | Seat |
| Model: | Fusion | Leon | Leon |
| Generation: | Fusion II (facelift 2018) | Leon III (facelift 2016) | Leon IV Sportstourer |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT | 1.5 TSI (130 Hp) | 2.0 TDI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2018 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | |
| Türen: | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 6.3-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.1-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 4.9-5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 53 l | 50 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 6 AP | |
| CO2-Emissionen: | 111-116 g/km | ||
| Motorleistung: | 141 PS | 130 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-6000 rpm | 2750-4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 10.5 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 114-120 g/km | ||
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 300 Nm @ 1600-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DACA, DPBA | DTR | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1498 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | iVCT, DOHC, Atkinson cycle | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | 12.5 | 16 |
| Hub: | 83.1 mm. | 85.9 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 74.5 mm. | 81 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 33.7 km | ||
| Elektromotorleistung: | 120 | ||
| Akkukapazität: | 7.6 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | ||
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4872 mm. | 4282 mm. | 4642 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1816 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | 1975 mm. | 1991 mm. |
| Höhe: | 1473 mm. | 1459 mm. | 1437-1448 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2636 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1534-1549 mm. | |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1504-1520 mm. | |
| Frontüberhang: | 861 mm. | 888 mm. | |
| Hecküberhang: | 785 mm. | 1068 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 232 l | 380 l | 620 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1210 l | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1780 kg. | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1808 kg. | 1164 kg. | 1361 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | 710 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 225/45 R17 91W; 225/40 R18 92Y | |
| Felgen Größe: | R17 | 7.5J x 17 ET46; 7.5J x 18 ET46 |