Vergleich Ford Fusion II (facelift 2018) 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT & Ford Fiesta VII 1.6 Ti-VCT (120 Hp) 5d & Seat Ibiza IV SC 1.4 (85 Hp)
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| Marke: | Ford | Ford | Seat |
| Model: | Fusion | Fiesta | Ibiza |
| Generation: | Fusion II (facelift 2018) | Fiesta VII | Ibiza IV SC |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-In Hybrid eCVT | 1.6 Ti-VCT (120 Hp) 5d | 1.4 (85 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 4 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 53 l | 45 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 141 PS | 120 PS | 85 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 177 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 11.8 SEC | |
| Drehmoment: | 175 Nm @ 4000 rpm. | 152 Nm/4050 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | BXW, CGGB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1999 cm3 | 1596 cm3 | 1390 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | ||
| Kühlmittel: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | iVCT, DOHC, Atkinson cycle | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 | 11 | 10.5 |
| Hub: | 83.1 mm. | 81.4 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 79 mm. | 76.5 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 33.7 km | ||
| Elektromotorleistung: | 120 | ||
| Akkukapazität: | 7.6 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 175 Nm/4000 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 141 PS | ||
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4872 mm. | 3950 mm. | 4034 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1722 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1910 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | ||
| Höhe: | 1473 mm. | 1481 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2489 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1493 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. | 1480 mm. | 1457 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 232 l | 295 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 979 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern | Hydraulische Elemente |
| Höchstgewicht: | 1500 kg. | 1501 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1808 kg. | 1119 kg. | 1000 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.48 m | ||
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 195/50R15 | 175/70 R14; 185/60 R15. 215/45 R16. 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | 5.0J x 14 |