Vergleich Ford Fusion II (facelift 2016) 1.5 EcoBoost (181 Hp) SelectShift & Land Rover Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic & Vauxhall Astra Mk III Estate 1.8i 16V (115 Hp) & Toyota Hilux Surf 3.0 D (130 Hp)
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| Marke: | Ford | Land Rover | Vauxhall | Toyota |
| Model: | Fusion | Range Rover Evoque | Astra | Hilux |
| Generation: | Fusion II (facelift 2016) | Range Rover Evoque I coupe (facelift 2015) | Astra Mk III Estate | Hilux Surf |
| Motor: | 1.5 EcoBoost (181 Hp) SelectShift | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic | 1.8i 16V (115 Hp) | 3.0 D (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 1994 Jahr | 1989 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | 1998 Jahr | 1995 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | suv---coupe | Combi | Pick-up |
| Türen: | 4 | 3 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | 12.2 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.37 | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 70 l | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |||
| CO2-Emissionen: | 181 g/km | 202 g/km | ||
| Motorleistung: | 181 PS | 240 PS | 115 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5800 rpm | 5400 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 221 km/h | 217 km/h | 195 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.6 SEC | 10 SEC | |
| Drehmoment: | 251 Nm @ 4320 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. | 168 Nm/4800 rpm. | 289 Nm/2000 rpm. |
| Modell Motor: | 1KZ-TE | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1499 cm3 | 1999 cm3 | 1799 cm3 | 2982 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 10 | 10 | 21 | |
| Hub: | 76.45 mm. | 83.1 mm. | 103 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | 87.5 mm. | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 SelectShift | 9 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4872 mm. | 4371 mm. | 4280 mm. | 4490 mm. |
| Breite: | 1852 mm. | 1689 mm. | 1690 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | 2085 mm. | ||
| Höhe: | 1478 mm. | 1625 mm. | 1481 mm. | 1745 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. | 2660 mm. | 2520 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1593 mm. | 1420 mm. | 1430 mm. | |
| Spur hinten: | 1585 mm. | 1420 mm. | 1425 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |||
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 453 l | 501 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1625 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1575 kg. | 1657 kg. | 1125 kg. | 1860 kg. |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |||
| Reifengröße: | 235/50 R17 | 175/65 R14 | ||
| Felgen Größe: | R17 | R14 |