Vergleich Ford Fusion II 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT
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| Marke: | Ford |
| Model: | Fusion |
| Generation: | Fusion II |
| Motor: | 2.0 (188 Hp) Atkinson Energi Plug-in Hybrid eCVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan |
| Türen: | 4 |
| Sitze: | 5 |
| Tankinhalt: | 53 l |
| Abgasnorm: | AT-PZEV |
| Motorleistung: | 141 PS |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h |
| Drehmoment: | 175 Nm |
| Band des Motors: | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 7 l |
| Position der Zylinder: | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, IVCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 |
| Verdichtung: | 12.3 |
| Hub: | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 87.55 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 |
| Elektrisches Drehmoment: | 240 Nm |
| Akkukapazität: | 7.6 kWh |
| Systemleistung: | 188 Hp PS/ rpm |
| Drive: | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | eCVT |
| Länge: | 4872 mm. |
| Breite: | 1852 mm. |
| Höhe: | 1473 mm. |
| Radstand: | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. |
| Spur hinten: | 1575 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 232 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Leergewicht: | 1775 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer |
| Reifengröße: | 235/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 |