Vergleich Ford Fusion I (facelift 2005) 1.6 TDCi (90 Hp) & Mercedes-Benz B-class (W247) B 180 d (116 Hp)
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| Marke: | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Fusion | B-class |
| Generation: | Fusion I (facelift 2005) | B-class (W247) |
| Motor: | 1.6 TDCi (90 Hp) | B 180 d (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 43 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO 6D-ISC-FCM |
| Motorleistung: | 90 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 204 Nm @ 1750 rpm. | 280 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | OM 654 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1580 cm3 | 1950 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | |
| Hub: | 92.3 mm. | |
| Bohrung: | 82 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4013 mm. | 4419 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 1796 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2020 mm. | |
| Höhe: | 1543 mm. | 1562 mm. |
| Radstand: | 2486 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1547 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 104 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 17.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | |
| Frontüberhang: | 914 mm. | |
| Hecküberhang: | 776 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 445 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 4530 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1675 kg. | 2051 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 1436 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |