Vergleich Ford Fusion I (facelift 2005) 1.4 (80 Hp) & Ford F-450 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford |
| Model: | Fusion | F-450 Super Duty |
| Generation: | Fusion I (facelift 2005) | F-450 Super Duty IV Regular Cab (facelift 2020) |
| Motor: | 1.4 (80 Hp) | DRW 6.7d V8 (475 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 110 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 475 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14 SEC | |
| Drehmoment: | 124 Nm @ 3500 rpm. | 1424 Nm @ 1600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1388 cm3 | 6653 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 15.8 |
| Hub: | 76.5 mm. | 107.95 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 99.06 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 TorqShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4013 mm. | 5888 mm. |
| Breite: | 1724 mm. | 2167 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2690 mm. | |
| Höhe: | 1543 mm. | 2083 mm. |
| Radstand: | 2486 mm. | 3597 mm. |
| Spur vorne: | 1487 mm. | 1900 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1897 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 218 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.6 ° | |
| Rampenwinkel: | 25.4 ° | |
| Frontüberhang: | 970 mm. | |
| Hecküberhang: | 1321 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 2223 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 6350 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1085 kg. | 3498 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 900 kg. | 9616 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 |