Vergleich Ford Fusion I 1.6 Duratec (100 Hp) Automatic & Dodge Durango II (HB, facelift 2006) 5.7 HEMI V8 (335 Hp) Automatic & Volkswagen Caddy IV Maxi Combi 2.0 TDI (150 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Dodge | Volkswagen |
| Model: | Fusion | Durango | Caddy |
| Generation: | Fusion I | Durango II (HB, facelift 2006) | Caddy IV Maxi Combi |
| Motor: | 1.6 Duratec (100 Hp) Automatic | 5.7 HEMI V8 (335 Hp) Automatic | 2.0 TDI (150 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.393 | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 102 l | 60 l |
| adBlue-Tank: | 9 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | LEV I | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | ||
| Motorleistung: | 100 PS | 335 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.1 SEC | 9.4 SEC | |
| Drehmoment: | 143 Nm @ 4000 rpm. | 502 Nm @ 4200 rpm. | 340 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | EZB | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 5654 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | ||
| Kühlmittel: | 17.7 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | ||
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.6 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 90.9 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | 99.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 6 DSG | |
| Länge: | 4020 mm. | 5101 mm. | 4878 mm. |
| Breite: | 1708 mm. | 1930 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1503 mm. | 1887 mm. | 1831 mm. |
| Radstand: | 2488 mm. | 3027 mm. | 3006 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1636 mm. | |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1636 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | 158 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 26.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.9 ° | ||
| Frontüberhang: | 879 mm. | ||
| Hecküberhang: | 993 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 569 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 3070 l | 4200 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | |
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 2926 kg. | 2329 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1080 kg. | 2214 kg. | 1621 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 12.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4060 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 265/65 R17; 265/60 R18; 265/50 R20 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 8J x 18; 8J x 20 | 6J x 16 |