Vergleich Ford Fusion I 1.4 Duratec (80 Hp) Automatic & Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 (130 Hp)
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| Marke: | Ford | Audi |
| Model: | Fusion | A4 |
| Generation: | Fusion I | A4 Avant (B7 8E) |
| Motor: | 1.4 Duratec (80 Hp) Automatic | 2.0 (130 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 11.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 192 g/km | |
| Motorleistung: | 80 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 164 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.4 SEC | 10.1 SEC |
| Drehmoment: | 127 Nm @ 3500 rpm. | 195 Nm @ 3300 rpm. |
| Modell Motor: | ALT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1388 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 11 | 10.3 |
| Hub: | 76.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4020 mm. | 4586 mm. |
| Breite: | 1708 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1503 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2488 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1522 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 1184 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 1950 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1075 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R15 | 7J x 16 |