Vergleich Ford Fusion 1.4 TDCi (68 Hp) & Nissan Qashqai III (J12) 1.5 VC-T (190 Hp) e-Power Automatic & Dodge Nitro 4.0 i V6 24V 4WD (258 Hp)
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| Marke: | Ford | Nissan | Dodge |
| Model: | Fusion | Qashqai | Nitro |
| Generation: | Fusion | Qashqai III (J12) | Nitro |
| Motor: | 1.4 TDCi (68 Hp) | 1.5 VC-T (190 Hp) e-Power Automatic | 4.0 i V6 24V 4WD (258 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2022 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | 13.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.1-5.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4-4.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 45 l | 55 l | 74 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.5-6.6 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-5.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 68 PS | 158 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4600 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 170 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.5 SEC | 7.9 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-122 g/km | ||
| Drehmoment: | 160 Nm/1750 rpm. | 250 Nm @ 2400-4400 rpm. | 360 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | KR15 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1399 cm3 | 1477 cm3 | 3952 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 17.9 | 8 | 10.3 |
| Hub: | 82 mm. | 88.9 mm. | 91 mm. |
| Bohrung: | 73.7 mm. | 84 mm. | 96 mm. |
| Elektromotorleistung: | 190 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | ||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||
| Systemleistung: | 190 Hp PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 330 Nm Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | 1 | 5 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4020 mm. | 4425 mm. | 4544 mm. |
| Breite: | 1708 mm. | 1835 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2084 mm. | ||
| Höhe: | 1503 mm. | 1625 mm. | 1778 mm. |
| Radstand: | 2488 mm. | 2665 mm. | 2763 mm. |
| Spur vorne: | 1472 mm. | 1580-1596 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1435 mm. | 1580-1596 mm. | 1550 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 337 l | 455-479 l | 909 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1175 l | 1415 l | 2141 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1640 kg. | 2180 kg. | 2475 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105 kg. | 1624-1728 kg. | 1885 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | ||
| Reifengröße: | 195/60 R15 | 235/55 R18; 235/50 R19; 235/45 R20 | 245/50R20 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 18; 7.5J x 19; 8.0J x 20 |