Vergleich Ford Focus Turnier II 1.6 TDCi (90 Hp) & Fiat Punto Evo (199) 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop
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| Marke: | Ford | Fiat |
| Model: | Focus | Punto |
| Generation: | Focus Turnier II | Punto Evo (199) |
| Motor: | 1.6 TDCi (90 Hp) | 1.4 16V T-jet MultiAir (135 Hp) Start&Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 90 PS | 135 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.9 SEC | 8.5 SEC |
| Drehmoment: | 204 Nm @ 1750 rpm. | 206 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | HHDA, HHDB, GPDA, GPDC | 955A2000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1560 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | 3.5 l |
| Kühlmittel: | 7.3 l | 6 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | - | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18.3 | 9.8 |
| Hub: | 88.3 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4472 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1687 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1473 mm. |
| Spur hinten: | 1531 mm. | 1466 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 482 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | 1030 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1730 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1170 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45/ R17 |
| Felgen Größe: | 6JX15 | R15; R16; R17 |