Vergleich Ford Focus Turnier II 1.6 Duratec 16V (100 Hp) MT & Honda Civic XI Type R 2.0 (315 Hp)
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| Marke: | Ford | Honda |
| Model: | Focus | Civic |
| Generation: | Focus Turnier II | Civic XI Type R |
| Motor: | 1.6 Duratec 16V (100 Hp) MT | 2.0 (315 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 47 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | ULEV50 |
| Motorleistung: | 100 PS | 315 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 143 Nm @ 4000 rpm. | 420 Nm @ 2600-4000 rpm. |
| Modell Motor: | HWDA, HWDB, SHDA, SHDB, SHDC | K20C1 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 7000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11 | 9.8 |
| Hub: | 81.4 mm. | 85.9 mm. |
| Bohrung: | 79 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4472 mm. | 4595 mm. |
| Breite: | 1840 mm. | 1890 mm. |
| Höhe: | 1501 mm. | 1407 mm. |
| Radstand: | 2640 mm. | 2736 mm. |
| Spur vorne: | 1626 mm. | |
| Spur hinten: | 1613 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 482 l | 694 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1525 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Querstabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1820 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1294 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 265/30 R19 |
| Felgen Größe: | 6JX15 | 9.5J x 19 |