Vergleich Ford Focus IV Wagon (facelift 2022) ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) & Luxgen U6 (facelift 2017) GT220 1.8i (222 Hp) AISIN & Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI (245 Hp) DSG
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| Marke: | Ford | Luxgen | Cupra |
| Model: | Focus | U6 | Leon |
| Generation: | Focus IV Wagon (facelift 2022) | U6 (facelift 2017) | Leon Sportstourer |
| Motor: | ST 2.3 EcoBoost (280 Hp) | GT220 1.8i (222 Hp) AISIN | 2.0 TSI (245 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2017 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | ||
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.0 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 12.7-13.1 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 7.6-8 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 6.6-7 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 52 l | 55 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 7.6-7.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8-8.3 l/100 km | 7.2-7.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 6 AP | |
| Motorleistung: | 280 PS | 222 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5200 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 6.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 183-189 g/km | 163-168 g/km | |
| Drehmoment: | 420 Nm @ 3000-4000 rpm. | 310 Nm @ 2000-4500 rpm. | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. |
| Modell Motor: | N3DA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 2261 cm3 | 1798 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 5.3 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, Ti-VCT | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 | 9.6 |
| Hub: | 94 mm. | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 87.6 mm. | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 AISIN | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4675 mm. | 4640 mm. | 4657 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1825 mm. | 1799 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | 1992 mm. | |
| Höhe: | 1488 mm. | 1610 mm. | 1437 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2720 mm. | 2683 mm. |
| Spur vorne: | 1567 mm. | 1568 mm. | 1554 mm. |
| Spur hinten: | 1556 mm. | 1578 mm. | 1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 118 mm. | ||
| Frontüberhang: | 913 mm. | 903 mm. | |
| Hecküberhang: | 1062 mm. | 1071 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 593 l | 620 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1620 l | 1600 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2070 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1472 kg. | 1520-1540 kg. | 1536 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 11.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 235/40 R18; 235/35 R19 | 225/50 R18; 225/45 R19 | |
| Felgen Größe: | 8J x 18; 8J x 19 | R18; R19 |