Vergleich Ford Focus IV Wagon 1.5 EcoBlue (120 Hp) & Suzuki Baleno II 1.0 BOOSTERJET (111 Hp)
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| Marke: | Ford | Suzuki |
| Model: | Focus | Baleno |
| Generation: | Focus IV Wagon | Baleno II |
| Motor: | 1.5 EcoBlue (120 Hp) | 1.0 BOOSTERJET (111 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.1-4.3 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5-3.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.7-3.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 47 l | 37 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 98-104 g/km | 105 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 111 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 194 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 11.4 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 1750-2250 rpm. | 170 Nm/2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | ZTDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1500 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 3.83 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.4 | 10 |
| Hub: | 84.8 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 75 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4667-4672 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1745 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | |
| Höhe: | 1459-1469 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1530-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1530-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 115-134 mm. | 120 mm. |
| Frontüberhang: | 909 mm. | |
| Hecküberhang: | 1059 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 608 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1653 l | 1085 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 1430 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1338 kg. | 980 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 10.0 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 705 kg. | 400 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 195/65 R16; 205/60 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 8J x 18 | 5J x 15; 6J x 16 |