Vergleich Ford Focus IV Hatchback 1.0 EcoBoost (125 Hp) MHEV & Honda Elysion 3.5 V6 24V (205) & Honda Insight II (facelift 2012) 1.3 (98 Hp) Hybrid CVT
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| Marke: | Ford | Honda | Honda |
| Model: | Focus | Elysion | Insight |
| Generation: | Focus IV Hatchback | Elysion | Insight II (facelift 2012) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (125 Hp) MHEV | 3.5 V6 24V (205) | 1.3 (98 Hp) Hybrid CVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2004 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Minivan | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.5 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.273 | 0.32 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.3 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 52 l | 40 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.4 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 125 PS | 205 PS | 88 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5200 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 182 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10 SEC | 12.4 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 116 g/km | ||
| Drehmoment: | 170 Nm @ 1400-4500 rpm. | 297 Nm/2800 rpm. | 121 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | B7DC | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 3474 cm3 | 1339 cm3 |
| Motoröl: | 4.52 l | ||
| Kühlmittel: | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | SOHC, i-VTEC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.8 | |
| Hub: | 82 mm. | 91 mm. | 80 mm. |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 90 mm. | 73 mm. |
| Elektromotorleistung: | 13 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 79 @ 1000 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 0.58 kWh | ||
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 119 Nm/4500 rpm. | ||
| Verbrennungsmotorleistung: | 88 PS | ||
| Systemleistung: | 98 Hp @ 58 PS/ rpm | ||
| Systemdrehmoment: | 167 Nm @ 1 Nm/ rpm | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4378 mm. | 4920 mm. | 4395 mm. |
| Breite: | 1825 mm. | 1845 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1848 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | ||
| Höhe: | 1452 mm. | 1810 mm. | 1425 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2900 mm. | 2545 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1553 mm. | 1475 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 112-135 mm. | 125 mm. | |
| Frontüberhang: | 909 mm. | ||
| Hecküberhang: | 769 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 375 l | 408 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | 1017 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1650 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1269 kg. | 2020 kg. | 1201 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/60 R 16 | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16 | R15 |