Vergleich Ford Focus IV Active Wagon 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV & Ford Territory (China) 1.5 EcoBoost (140 Hp) & Citroen C5 II Tourer (Phase I, 2008) 1.6 THP (156 Hp) Automatic
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| Marke: | Ford | Ford | Citroen |
| Model: | Focus | Territory | C5 |
| Generation: | Focus IV Active Wagon | Territory (China) | C5 II Tourer (Phase I, 2008) |
| Motor: | 1.0 EcoBoost (155 Hp) MHEV | 1.5 EcoBoost (140 Hp) | 1.6 THP (156 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Crossover | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6.3 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 52 l | 52 l | 71 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.4 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | China V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | ||
| Motorleistung: | 155 PS | 140 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4500-5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | 10.2 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 121 g/km | ||
| Drehmoment: | 190 Nm @ 1900-5500 rpm. | 225 Nm @ 1500-4000 rpm. | 240 Nm @ 1400 rpm. |
| Modell Motor: | EP6 | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1490 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6000 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | ||
| Hub: | 82 mm. | 85.8 mm. | |
| Bohrung: | 71.9 mm. | 77 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4693 mm. | 4580 mm. | 4829 mm. |
| Breite: | 1844 mm. | 1936 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1979 mm. | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1504 mm. | 1674 mm. | 1491-1495 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2716 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1582 mm. | 1630 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1630 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149-163 mm. | ||
| Frontüberhang: | 918 mm. | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | 960 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 608 l | 420 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1653 l | 1120 l | 1462 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Independent Multi-Link | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1313 kg. | 1520 kg. | 1534 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | 74 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R 17 | 215/65 R16 | 225/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7 J x 17 | R16 | R16 |