Vergleich Ford Focus III Wagon ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) & Chevrolet Camaro VI (facelift 2018) 2.0 T (275 Hp)
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| Marke: | Ford | Chevrolet |
| Model: | Focus | Camaro |
| Generation: | Focus III Wagon | Camaro VI (facelift 2018) |
| Motor: | ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) | 2.0 T (275 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 11.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 250 PS | 275 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 248 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.5 SEC | |
| Drehmoment: | 360 Nm/2000-4500 rpm. | 400 Nm @ 3000-4500 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2000 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, VVT DI |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 83.1 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4566 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1897 mm. |
| Höhe: | 1505 mm. | 1348 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2811 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1588 mm. |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1618 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 257 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1386 kg. | 1521 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | 11.6 m |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 245/50 R18; 245/40 R20 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18 | R18; R20 |