Vergleich Ford Focus III Wagon (facelift 2014) ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) & Citroen C3 Picasso (Phase I, 2008) 1.6 VTi (120 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Ford | Citroen |
| Model: | Focus | C3 |
| Generation: | Focus III Wagon (facelift 2014) | C3 Picasso (Phase I, 2008) |
| Motor: | ST 2.0 EcoBoost (250 Hp) | 1.6 VTi (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.9 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.308 | |
| Tankinhalt: | 62 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 159 g/km |
| Motorleistung: | 250 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 248 km/h | 188 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 360 Nm/2000-4500 rpm. | 160 Nm/4250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2000 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 11 |
| Hub: | 83.1 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 87.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4563 mm. | 4078 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1766 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2050 mm. | |
| Höhe: | 1486 mm. | 1669-1672 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1550 mm. | 1466-1472 mm. |
| Spur hinten: | 1534 mm. | 1465-1470 mm. |
| Frontüberhang: | 834 mm. | |
| Hecküberhang: | 704 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 385 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | 1506 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 1753 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1461 kg. | 1278 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 850 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 54 kg. | |
| Reifengröße: | 235/40 R18; 235/35 R19 | 195/65 R16 |
| Felgen Größe: | 8.5J x 18; 8.0J x 19 | R16 |