Vergleich Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift & Nissan Cherry (N12) 1.5 Turbo (105 Hp) & Toyota Verossa 2.0 i 24V (160 Hp)
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| Marke: | Ford | Nissan | Toyota |
| Model: | Focus | Cherry | Verossa |
| Generation: | Focus III Wagon (facelift 2014) | Cherry (N12) | Verossa |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift | 1.5 Turbo (105 Hp) | 2.0 i 24V (160 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1983 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1985 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | ||
| Motorleistung: | 150 PS | 105 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | ||
| Drehmoment: | 370 Nm/2000-3250 rpm. | 200 Nm/4400 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1988 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 10 | |
| Hub: | 88 mm. | 75 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | 75 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | 4 | |
| Länge: | 4556 mm. | 4705 mm. | |
| Breite: | 1823 mm. | 1760 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1450 mm. | |
| Radstand: | 2648 mm. | 2780 mm. | |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1495 mm. | |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1475 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | 1655 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 1380 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 205/55 R16 V | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |