Vergleich Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S & Skoda Octavia III (facelift 2017) 2.0 TDI (143 Hp)
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| Marke: | Ford | Skoda |
| Model: | Focus | Octavia |
| Generation: | Focus III Wagon (facelift 2014) | Octavia III (facelift 2017) |
| Motor: | 2.0 TDCi (150 Hp) PowerShift S&S | 2.0 TDI (143 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 219 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 8.7 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/2000-3250 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CKFB, CRVC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1997 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 11.6-11.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4556 mm. | 4670 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1814 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | |
| Höhe: | 1505 mm. | 1461 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1534 mm. |
| Bodenfreiheit: | 141 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 590 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | 1580 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2050 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1655 kg. | 1335 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.6 m |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 | R16 |