Vergleich Ford Focus III Wagon (facelift 2014) 1.6 Ti-VCT (125 Hp) & Volkswagen Golf VI Plus 1.4 (80 Hp) & Nissan Mistral (R20) 3D 2.7 TDi (125 Hp)
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| Marke: | Ford | Volkswagen | Nissan |
| Model: | Focus | Golf | Mistral |
| Generation: | Focus III Wagon (facelift 2014) | Golf VI Plus | Mistral (R20) 3D |
| Motor: | 1.6 Ti-VCT (125 Hp) | 1.4 (80 Hp) | 2.7 TDi (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2008 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 11.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 8.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l | 72 l |
| Abgasnorm: | EURO V | ||
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | ||
| Motorleistung: | 125 PS | 80 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 190 km/h | 169 km/h | 155 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 14.9 SEC | 16.7 SEC |
| Drehmoment: | 159 Nm/4000 rpm. | 132 Nm @ 3800 rpm. | 278 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CGGA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1596 cm3 | 1390 cm3 | 2663 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | |
| Verdichtung: | 11 | 21.9 | |
| Hub: | 81.4 mm. | 92 mm. | |
| Bohrung: | 79 mm. | 96 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 |
| Länge: | 4556 mm. | 4204 mm. | 4105 mm. |
| Breite: | 1823 mm. | 1759 mm. | 1735 mm. |
| Höhe: | 1505 mm. | 1592 mm. | 1805 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2578 mm. | 2450 mm. |
| Spur vorne: | 1544 mm. | 1541 mm. | 1455 mm. |
| Spur hinten: | 1559 mm. | 1517 mm. | 1430 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 476 l | 395 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1502 l | 1450 l | 1650 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1825 kg. | 1890 kg. | 2300 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1485 kg. | 1337 kg. | 1730 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.8 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 235/75 R15 S | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |